תיבת גל יכול להשיג יותר שידור, בתיבה גל יש הילוכים כדי להשיג שידור, מכוניות מתקדמות יותר להשתמש בעיקר תיבת גל יכול להפחית עייפות נהיגה.
תמסורת מכונה לעתים קרובות "תמסורת" בכלי רכב, במיוחד במכוניות; במכונות תעשייתיות הוא מכונה לעתים קרובות "שידור". זהו מכשיר מכני או הידראולי להמרת כוח מכני. בדרך כלל הוא ממיר את המהירות הגבוהה ואת כוח מומנט נמוך מיוצר על ידי מקור הכוח (מנוע בעירה פנימית או מנוע) לתוך מהירות נמוכה יותר יעיל כוח מומנט גבוה לנהוג את המכשיר מכני. שידור מיוחד יכול לשמש גם כדי להגדיל את המהירות ולהפחית את ההמרה מומנט. בשלב אחד, דו פאזי ושלושה אלמנטים משולב משולב מומנט מומנט המורכב משאבה, טורבינה וגלגלים מדריך הוא בשימוש נרחב. משאבת גלגלים וטורבינים בצורת אגן. גלגל המשאבה וממיר מומנט מומנט מחוברים כגוף אחד, שהוא הרכיב הפעיל; הטורבינה מושעה בממיר מומנט ומחובר עם פיר המוצא דרך splines; גלגל ההנעה תלוי בין גלגל המשאבה לבין הטורבינה, והוא קבוע על תשתית ההולכה דרך המצמד החד-כיווני ושרוול ציר הגלגל. לאחר הפעלת המנוע, גל ארכובה כוננים את גלגל המשאבה כדי לסובב, וכוח צנטריפוגלי המיוצר על ידי סיבוב גורם נוזל העבודה בין הלהבים של גלגל המשאבה להיות נזרק מן הקצה הפנימי לקצה החיצוני של הלהב. נוזלי העבודה האלה משפיעים על להבי הטורבינה ומניעים את הטורבינה ואת גלגלי המשאבה באותו כיוון.