1. החלפת את חלקי גומי עמידים מפני שמן עם גומי רגילים חלקים, את בלאי מוקדם של המנוע הנגרמת על ידי קצר של המסנן הנגרמת על ידי חותם הכישלון של החותמות פנימי או הרחבת דפורמציה של החותמות חיצוני, וכתוצאה מכך ההבלטה של הטבעת חותם החיצונית של מסנן שמן, כמות גדולה של שמן דליפה תוך זמן קצר, כך שורף המנוע אריחים ומחזיק על הפיר. סבל נזק רציני.
2. ריתוך מחליף תפר ריתוך-עוסקת בייצור ושיווק חלקי המעטפת מסנן אוויר, אשר יכול להבטיח אטימה ויוצרים לא קצר.
3. החומר של הצינור המרכזי של מסנן שמן הוא דק במקום עבה, ואת הכוח זה לא מספיק. במהלך השימוש, הצינור המרכזי הוא נשאב החוצה, מייבש מקולקל וחסם את המעגל שמן, וכתוצאה מכך שימון לא מספיקות של המנוע; או המהימנות של הנשיכה הוא עני, הנשיכה עשה פתוח במהלך שימוש, וכתוצאה מכך כמות גדולה של שמן דליפה בתקופה קצרה של זמן, ובכך גורם צריבת אריח ואחזקת פיר.
4. שימוש את נייר סינון זולים כדי להפוך רכיב מסנן, בשל צמצם גדול, אחידות המסכן יעילות סינון נמוכה, זה יכול לא ביעילות להסיר זיהומים מזיקים מן המנוע, וכתוצאה מכך בלאי המנוע מוקדם.
5. משתמשים דבקים באיכות נמוכה, הסכום הוא קטן מאוד, וגם עמיד שמן, ולא יכול להיות בחוזקה בונדד, וכתוצאה מכך לגרום לקצר לסנן אלמנט מליטה; או באמצעות חיבור מהדק, ניתן לאטום, לגרום לקצר לא לסנן אלמנט משותף, כך מספר רב של זיהומים מזיקים לתוך המנוע, להפחית את חיי המנוע
6. החלפת את חלקי גומי עמידים מפני שמן עם גומי רגילים חלקים, את בלאי מוקדם של המנוע הנגרמת על ידי קצר של המסנן הנגרמת על ידי הכשל איטום של החותם הפנימי או הרחבת דפורמציה של החותם החיצון, וכתוצאה מכך ההבלטה של הטבעת חותם החיצונית של השמן לסנן, כמות גדולה של שמן שוחרר תוך זמן קצר, וכתוצאה מכך שריפת המנוע בוש לבין הפיר אחזקות. סבל נזק רציני.