חגורות מוחלפים לעתים קרובות על התחזוקה של הרכב, אך בעלי רבים לא מבינים את החגורה של המכונית. החגורה יש גנרטור חגורה, תזמון חגורה.
מחולל החגורה היא רצועת החשוב ביותר על הרכב, חיבור הגנרטור, מיזוג אוויר מדחס, משאבת המאיץ, גלגלי תמך, גלגלת מתח גלגל, גל ארכובה וכן הלאה. מקור הכוח שלו גלגלת גל ארכובה, הכוח מסופק על-ידי סיבוב גל ארכובה, ולאחר מכן נסיעה לשני חלקים לפעול יחד. כאשר הקשר בין חגורת גלגלת את קטן, זה צריך להיות מוחלף. אם יש הפסקה, זה יגרום הגנרטור יכול לא לייצר חשמל, האצה משאבת כשל, לא יכול לזוז בכיוון, זה מצב מאוד מסוכן.
החגורה תזמון מחוברת מצלמת, גל זיזים. גל ארכובה מקשר את הבוכנה, אשר נע מעלה ומטה, כאשר גל ארכובה מסתובב; מצלמת מחבר את המצערת, אשר שולטת על פתיחת וסגירת של המצערת. הבוכנה ואת המצערת צריכים לעבוד ביחד. כאשר הבוכנה לבית הספר, פותחת המצערת; כאשר הבוכנה מתיש, סוגרת המצערת.
החגורה תזמון שובר, זה יגרום את הבוכנה ואת המצערת להתאים בין בעיה, ואפילו להוביל על המוט העליון רע בוכנה, ולגרום נזק, זה עובד, אם יש צורך לשפץ את המנוע. לכן, עדיף להחליף רצועת תזמון באופן קבוע על פי חיי השירות של המדריך תחזוקה.
עכשיו הרבה רצועת תזמון של המכונית צריך להשתמש בסוג שרשרת, היתרון הוא כי חיי השירות שלה הוא ארוך מאוד, העלות לא ישברו. בהתאם לסטנדרטים לאומיים, כללי רכב שנסע 60,000 ק מ או שנתיים, זה הכרחי להחליף את מחולל חגורת עזרים חגורה, אף פעם לא רע, כי לאחר שובר החגורה, זה תשפיע ישירות על ביטחונם של נהיגה.